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國軒高科_國軒高科股份有限公司

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日期:2021/2/8 20:53:32
一、簡介

國軒高科股份有限公司(以下簡稱“國軒高科”)系中國動力電池產業最早進入資本市場的民族企業,于2015年5月成功上市,股票代碼002074,擁有新能源汽車動力電池、儲能、輸配電設備等業務板塊,旗下包括合肥國軒高科動力能源有限公司、工研總院、資本中心和東源電器四大板塊。

國軒高科

合肥國軒高科動力能源有限公司(以下簡稱“合肥國軒”)為國軒高科的全資子公司,成立于2006年5月,公司總部座落于合肥市新站高新區,擁有合肥、經開、廬江、南京、青島、唐山、南通、柳州等多個生產基地。

公司系國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一,專業從事新型鋰離子電池及其材料的研發、生產和經營,擁有核心技術知識產權。主要產品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元電芯、動力電池組、電池管理系統及儲能型電池組。產品廣泛應用于純電動商用車、乘用車、物流車和混合動力汽車等新能源汽車領域,并與國內多家主要新能源整車企業建立了長期戰略合作關系。

公司作為國家級企業技術中心、三項國家“863”重大課題承擔單位,參與了三項新能源汽車創新工程,先后通過ISO9000等“三標一體”認證和TS16949質量體系認證,被評為國家CNAS認可檢測中心等,并在中國合肥、中國上海、美國硅谷、美國克利夫蘭、新加坡、日本筑波等地建立了全球研發中心。2016年,由國軒高科牽頭的“高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用”課題、“年產6億安時鋰離子動力電池生產基地項目”、以及“新能源汽車鋰動力電池智能工廠”項目分別成功申報國家“十三五規劃”新能源汽車重大專項、發改委2016年增強制造業核心競爭力專項和工信部新能源汽車鋰動力電池智能工廠重點項目。

公司系國家火炬計劃項目單位、高新技術企業、安徽省政府質量獎、安徽省環境保護創新試點單位,并且擁有國家級博士后科研工作站和省級院士工作站,2019年1月國軒高科企業商標被國家知識產權總局認定為中國馳名商標。

國軒高科擁有各類研發人員2000多人,其中博士150余人,50多名外籍人才,以及100多名海歸人才,其中20多人是省級以上創新人才。

截至2020年12月底,國軒高科累計申請專利4396項,其中發明專利2104項(含127項國外專利),實用新型專利1951項,外觀設計專利341項;累計授權專利2525項,其中授權發明專利611項(含54項國外授權發明專利),授權實用新型專利1605項,授權外觀設計專利309項。累計發表研究論文243篇,其中SCI23篇、核心刊物139篇;登記軟件著作權104項。國軒高科主持及參與標準制定共計28項,其中包括2項國際標準和16項國家標準。

國軒高科專利技術除了在中國有大量分布外,在歐、美、日、韓等多個海外國家也均有分布,專利技術主要涵蓋電芯四大主材、電芯結構設計、電芯加工工藝及設備、BMS、PACK、檢測評價、拆解回收以及儲能等,專利布局覆蓋電池的全產業鏈技術。

2020年5月28日,大眾汽車集團和國軒高科在北京舉行簽約儀式,大眾投資約11億歐元入股國軒高科。大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士表示,此次合作具有劃時代意義,國軒高科將成為大眾認證供應商,雙方將聯手開展電池技術創新研發,把合肥市乃至安徽省打造成中國電動汽車產業的重要基地,共同迎接全球電動化時代的到來。

作為國家級高新技術企業,國軒高科自成立以來,一直積極支持國家財政稅收和地方經濟建設,依法繳納各種稅費,為增加地方財政收入,促進地方經濟發展和社會進步做出了積極的貢獻。

二、發展歷程

2006 年
合肥國軒高科動力能源有限公司成立。

2007 年
磷酸鐵鋰材料生產線投產運行;
獲評安徽省“861”行動計劃重點項目單位。

2008 年
國軒高科工程研究院成立;
公司“大型動力鋰離子電池制造基地”項目被列入國家“火炬”計劃;
通過“安徽省高新技術企業”認證。

2009 年
承擔國家“863”計劃;
公司開始電動大巴電池生產,并于當年完成30輛公交大巴電池模組的組裝;
公司被列入合肥市“十城千輛”電動汽車示范運營主要實施單位之一。

2010 年
全球首條純電動公交(搭載國軒電池)上線運營;
20萬Ah汽車專用鐵鋰電池生產線奠基開工。

2011 年
配套江淮585純電動汽車投放市場;
國軒高科工程研究院被認定為安徽省工程技術中心;
磷酸鐵鋰電池榮獲“安徽省名牌產品”稱號;
通過德國TUV認證機構ISOTS16949認證。

2012 年
與江淮合作推出3000輛IEV三代純電動轎車。

2013 年
獲批“省級博士后科研工作站”;
承擔國家“863計劃”鋰離子電池全產業鏈應用開發項目單位;
開拓海外市場配套上汽、北汽、金龍、中通;
國軒高科商標被認定為安徽省著名商標。

2014 年
獲“安徽省卓越績效獎”;
國軒美國硅谷研究院成立;
動力電池出貨量國內第二、全球第六;
搭載國軒電池100輛江淮IEV出口美國;
被認定為“國家企業技術中心”。

2015 年
走進資本市場,國內動力電池第一股;
國軒大學成立;
順利通過國家863計劃重點項目驗收;
國軒高科檢測實驗中心順利通過CNAS國家實驗室認可。

2016 年
李縝董事長向習總書記匯報動力電池研發生產情況;
國軒電池驅動合肥斬獲“世界最具影響力電動汽車城市大獎”;
國軒高科張鎖江院士工作站正式揭牌;
國軒高科在舊金山舉辦2016中美新能源經濟論壇;
搭載國軒高科電池的上汽EV80純電動車在英國全球首發。

2017 年
獲安徽省政府質量獎;
國軒高科與哥倫比亞大學簽訂戰略合作協議;
國軒高科與上海電氣簽訂合作協議,共同投資成立合資公司,發力儲能領域;
國軒高科牽頭承擔的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用”取得階段性進展;
“安徽海外人才工作站”落戶國軒高科美國硅谷研究院,安徽省委書記李錦斌親自揭牌。

2018 年
國軒高科“智能工廠”項目通過國家工信部驗收;
國軒高科-南洋理工智慧能源實驗室落成剪彩;
國軒高科與中國鐵塔簽訂動力電池梯級再生利用戰略合作協議;
國軒高科年產10萬臺動力電池成功下線。

2019 年
國軒高科全球總部基地暨上海電氣國軒研發基地在上海開工建設;
國軒高科與德國博世(Robert Bosch GmbH)簽訂采購框架協議,為博世提供鋰離子電池、模組和電池包等;
國軒高科圖形商標正式獲批“中國馳名商標”;
國軒高科與印度塔塔(Tata AutoComp Systems Limited)簽訂《合資協議》,投資設立合資公司;
國軒高科與華為技術有限公司簽訂《鋰電供應商采購合作協議》,開展鋰電領域的戰略合作。

2020 年
國軒高科與大眾汽車集團(中國)簽定戰略協議;
柳州國軒電池有限公司制造基地正式奠基;
唐山國軒新能源產業基地項目開工。

三、LFP(磷酸鐵鋰)

高壓實新產品 CL-8磷酸鐵鋰。

優勢


1、材料的扣電容量0.2C倍率比容量大于160mAh/g,1C倍率比容量大于150mAh/g;

2、實現大小顆;炫,提升材料;

3、加工性能好,克容量高,低溫性能好,循環壽命高;

4、材料性能的提升使單體電芯能量密度提升10%以上。

產品參數

LFP磷酸鐵鋰
電池型號LFPENS01- 21Ah
1C容量/Ah21.6
平臺電壓/V3.2
內阻/mΩ3.62
能量密度Wh/kg175
功率密度W/kg1200
最大放電倍率2C
最大脈沖放電倍率3C
充電溫度范圍-10~55℃

應用領域


能量型&功率型動力電芯。

四、LTO(鈦酸鋰)

高安全、長壽命、高功率。

優勢


高安全、長壽命、高功率。

產品參數

型號LTO
Li%6.0±1.0
D50(μm)8.0±1.0
PH11±0.5
振實密度(g/cm30.8
比表面(m2/g8.0
半電池克容量mAh/g,0.2C,1.0-2.5V,RT165
全電池克容量mAh/g,0.5C,1.5-2.7V,RT145
全電池3C循環保持率88%次數10000

應用領域

適用于制作32131圓柱電芯應用到儲能領域。

五、NCM622(三元622)

克容量高、壓實密度高、能量密度高、加工性能良好。

優勢

克容量高、壓實密度高、能量密度高、加工性能良好。

產品參數

型號NCM622
Li%wt%7.3±0.20
D50(μm)12.0±2.0
pH11.5±0.50
振實密度(g/cm32.4
比表面(m2/g0.30±0.15
半電池克容量mAh/g,0.2C,3.0-4.3V,RT172
全電池克容量mAh/g,1C,2.8-4.2V,RT160
全電池循環壽命(1C,2.8-4.2V,RT≥ 2500

應用領域

適用于制作各種體系的動力電池,應用于純電動汽車等新能源汽車領域。

六、乘用車配套

iEV6EL配套產品電池包

為滿足新能源市場需求,開發適用于iEV6E 升級版配套的電池系統,采用國軒高科高能量密度的IFP2265146電芯,電池系統能量34.5kWh,輕量化的設計,使得系統能量密度達140Wh/kg,電池系統滿足IP67防護等級,采用主從一體式BMS,此款電池系統滿足整車300公里的綜合續航要求。

北汽EC180配套產品電池包

名稱                        參數

單體電芯                IFR32131-12Ah
系統電壓                112V
系統電量                192AH
系統能量                23.6kWh
系統總質量            ~195kg
系統能量密度         121Wh/kg
防護等級                IP67

七、商用車配套

開發適用于電動大巴通用標準箱,根據整車需求電量不同,進行標準箱組合,該標準箱使用高能量密度105Ah方形大電芯,采用集成一體的集成面板插件,系統能量密度大于140Wh/kg,電池箱體滿足IP68防護等級,系統具有主動均衡功能,精確的SOC、SOH監測。同時還適用于液冷系統。

八、專用車配套

國軒高科動力電池系統設計要以滿足整車的動力要求和其他設計為前提。鈑金下箱體和鋁合金上箱蓋輕量化,防護等級IP67。續航里程可高達120KM,整包重量滿足整車要求小于85kg。采用穩定性較強的方形鐵鋰電芯,通信模塊是國軒24S一體機。整包經熱管理仿真、CAE仿真分析等驗證,安全系數高。

九、低速車配套

名稱                        參數

單體電芯                IFR32131~12.8Ah
組合方式                8P24S
系統電壓                 76.8V~144V
系統電量                 104Ah以上
系統能量                 7.98kWh
防護等級                 IP67

十、儲能

采用高能量密度磷酸鐵鋰電芯;
系統模塊化設計,系統電壓、容量靈活配置;
可柔性擴展的三級電池管理系統;
配置自動消防系統;
配置智能溫控系統;
集裝箱殼體內部填充不小于50mm厚A級阻燃防火巖棉,防護等級達到IP54。


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