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北京分時租賃

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日期:2017/3/16 0:52:49
近日媒體從北京市交通委獲悉,北京將推進分時租賃汽車網點布局,年底前分時租賃汽車預計達到2000輛。
北京市交通委相關負責人指出,今年北京將深入推進傳統運輸行業與新業態的融合發展。探索推動網上審批、信用信譽監管、電子運單與定位數據結合監管等工作方法,建設實施“互聯網+放管服”體系,推進出租、租賃、貨運、旅游等行業與新業態融合發展,包括推進分時租賃網點布局,年底前分時租賃汽車預計將達到2000輛。
目前北京市場已經有一度用車、巴歌出行、“寶駕出行”等多個分時租賃品牌。其中,寶駕出行不同于其他分時租賃品牌,寶駕出行是互聯網共享汽車分時租賃出行服務交易平臺,平臺的分銷性質也使得寶駕出行得以更廣泛地鏈接垂直的共享汽車運營商如一度用車、巴歌出行、途歌出行等,從而建設移動智能自駕出行網絡。目前的模式類似于淘寶、攜程,分時租賃的運營商或汽車租賃商相當于淘寶或攜程的商戶入駐寶駕出行平臺,寶駕出行將運營商與用戶連接起來。
這種攜程模式,旨在于分銷、降低車輛空置率風險,為分時租賃行業提供“分銷+軟件+硬件+生態系統”的全方位解決方案,這有利于將碎片化的網點、充電樁、停車位等資源整合起來,推動分時租賃的規;l展。這種模式同樣適用于各類移動出行產品如單車、電動單車、房車等的入駐,這也使得寶駕出行有了更廣闊的視野,在一站式滿足長途、短途及近途等多元化出行需求上更進一步。
未來在寶駕出行平臺,用戶不僅可以獲得分時租賃全面的預訂信息包括價格,車型等,而且可以收到出行整體規劃方案,比如到達目的地哪種交通工具更便利,更便宜或者到目的地時改用何種交通工具更方便,如小蜜單車等,這都可以選擇預訂,并且享受折扣價格。同時寶駕出行平臺也為分時租賃服務商們提供了大量的大數據支持,便于為用戶提供更多更優的服務。
業內人士表示,北京推進分時租賃網點布局,采取新業態融合的方式,在豐富市民出行選擇、倡導綠色出行的同時,也在推進智能交通的發展,而寶駕出行創新模式恰恰提供了很好的解決方案。
另外,據了解,在中國道路運輸協會指導下,由寶駕出行牽頭籌建了面向全國提供汽車租賃誠信信息的咨詢服務平臺——“車立信”。目前車立信平臺內置11個征信模塊,共收集行業不誠信人員高達3萬多條,平臺企業及征信公司上傳不誠信人員日均50條,已有300多家租賃公司進行300多萬次信息查詢,幫助租賃企業預防不誠信人員多達千名。2015年7月15至今,車立信服務于全國大部分租賃協會及企業,幫助協會及企業減少風險騙租事件高達90%,得到業界一致好評。
寶駕出行副總裁馬瑾表示,車立信的創建使其成為行業內第一家服務于租賃行業租賃安全的公共征信服務平臺。車立信是行業內第一家致力于全行業共建共享相關數據的征信平臺,車立信平臺系統的運營主要模式是“政府支持、協會協調、第三方經營、市場化運作”。整合政府部門、行業協會、租賃企業以及車立信平臺的利益,實現共建共享。希望發揮行業協會、企業和互聯網公司共同的力量,解決當前汽車租賃行業征信機制缺失不足的問題。
據介紹,車立信平臺最終要實現“查得到、防得住、找得回、賠得起”的目標。同時,未來該平臺還可應用于二手車收購、抵押公司抵押人審核、金融信貸業務等所有需要驗證個人信用信息的行業。
共享汽車繼共享單車之后,以其智能化、網聯化、電動化等優勢,引來用戶的關注和使用,隨著未來城市交通體系的完善及市民出行選擇的多樣化,共享汽車將作為城市公共交通出行的重要組成部分,而建設智能交通出行網絡也勢在必行。


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