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天冷后合理規劃行程選擇足夠電量的電動汽車

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日期:2019/11/4 16:06:17
天冷后很多電動汽車車主和準車主朋友都對電動汽車的續航里程下降非常關注,有些人極其焦慮。雖然這是整個行業的一個難題,但可以通過下面的方法讓續航下降得到延緩。

一、關于駕駛

1.注意駕駛習慣

盡可能地溫和平順地駕駛,緩加速起步,避免猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈駕駛方式。

2.利用能量回收

如果確實要減速,但距離還有點遠,可以提前松加速踏板,同時把腳放在剎車(不用踩剎車,但是隨時要準備踩下去),充分利用電動汽車的能量回收系統,回收寶貴的電量。

二、關于充放電

1.隨用隨充

車輛經過一段路程行駛后電池溫度會升高,此時及時充電,可以提高充電速度,并保證電池有效充滿。另外,如果要停車較長時間,并且有停在充電樁上,可使用車輛隨帶的預約充電功能,預計出發時間,倒推開始充電的時間,這樣要出發時,電剛充好,電池溫度比較適合高效放電。

2.冷車充電時,可用空調預熱

有的人擔心冬天充電慢,想省點電,充電時不想開空調,其實這是個誤區,應該開空調。它不僅是讓乘客舒適,更是讓電池組放電,從而讓電池組的溫度快速提升,從而有利于充電。

3.避免過度放電

雖然現在很多車輛的電池管理系統都設置了過充過放保護,預留了一些裕量,但是還是建議在合理的區間內使用電池組。當車輛電量接近20% 時,應及時充電。如果車輛經常在電量低于10% 時繼續行駛(車輛會進入限速狀態),有可能會造成動力電池過放損壞。

三、關于使用

1、空調該用還得用

冬天來了,有些人過分焦慮電量下降,不用空調。建議該用還是得用,畢竟以人為本。另外,雖然空調會消耗一定的電量,但是會提高電池組的溫度,確保電池組的電量的潛能更多的釋放出來。

 

2.選擇溫暖地方停車


盡可能地避免車輛溫度太低,如果有條件,盡可能地停在地下車庫;如果沒有地下車庫,也盡量地停在避風的地方。如果講究一點,也可以給車上一個厚一點的車衣,雖然效果有限,便有總比沒有好。

3.長時間閑置,要注意補電

長期存放不使用車輛時,請務必先充電至100%,然后再放電至25%-40%之間。另外,建議隔一段時間(如2-3個月),確保一次滿放(放到5%)、滿充。

4.合理規劃路線和行程

GreenGo認為最有效的辦法,就是,面對現實,提前做好路線規劃,例如今天有什么安排,大概行駛多少公里,周邊可有充電樁,如果太遠又沒有樁,是否可以另約,或者改用其它交通工具。

歸根到底,電動汽車與傳統汽車是有本質的區別的,有它的劣勢,也有它的優勢,如加速、經濟性、環保、靜音等,并且可以跟智能網聯更好地結合起來。GreenGo相信,未來新能源汽車以及分時租賃有著無限的可能。 


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